劇情簡介
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老夏目送此人打車離去后，騎上車很興奮地邀請我坐上來回學(xué)校兜風(fēng)去。我忙說：別，我還是打車回去吧。
我有一次做什么節(jié)目的時候，別人請來了一堆學(xué)有成果的專家，他們知道我退學(xué)以后痛心疾首地告訴我：韓寒，你不能停止學(xué)習(xí)啊，這樣會毀了你啊。過高的文憑其實已經(jīng)毀了他們，而學(xué)歷越高的人往往思維越僵。因為誰告訴他們我已經(jīng)停止學(xué)習(xí)了？我只是不在學(xué)校學(xué)習(xí)而已。我在外面學(xué)習(xí)得挺好的，每天不知不覺就學(xué)習(xí)了解到很多東西。比如做那個節(jié)目的當(dāng)天我就學(xué)習(xí)了解到，往往學(xué)歷越高越笨得打結(jié)這個常識。
剛才就涉及到一個什么行為規(guī)范什么之類扣分的問題，行為規(guī)范本來就是一個空的東西。人有時候是需要秩序，可是這樣正常的事情遇上評分排名就不正常了，因為這就和教師的獎金與面子有直接的關(guān)系了，這就要回到上面的家長來一趟了。
老夏馬上用北京話說：你丫危急時刻說話還挺押韻。
不過北京的路的確是天下的奇觀，我在看臺灣的雜志的時候經(jīng)?？匆娕_北人對臺北的路的抱怨，其實這還是說明臺灣人見識太少，來一次首都開一次車，回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的，因為所有抱怨的人都指出，雖然路有很多都是壞的，但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
我的特長是幾乎每天都要因為不知名的原因磨蹭到天亮睡覺。醒來的時候肚子又餓了，便考慮去什么地方吃飯。
我喜歡車有一個很重要的原因是賽車這個東西快就是快，慢就是慢，不像所謂的文藝圈，說人的欣賞水平不一樣，所以不分好壞。其實文學(xué)這個東西好壞一看就能知道，我認(rèn)識的一些人遣詞造句都還停留在未成年人階段，愣說是一種風(fēng)格也沒有辦法。
當(dāng)年冬天，我到香港大嶼山看風(fēng)景，遠(yuǎn)山大海讓我無比激動，兩天以后在大澳住下，天天懶散在迷宮般的街道里，一個月后到尖沙嘴看夜景，不料看到個夜警，我因為臨時護照過期而被遣送回內(nèi)地。
在做中央臺一個叫《對話》的節(jié)目的時候，他們請了兩個，聽名字像兩兄弟，說話的路數(shù)是這樣的：一個開口就是——這個問題在××學(xué)上叫做××××，另外一個一開口就是——這樣的問題在國外是××××××，基本上每個說話沒有半個鐘頭打不住，并且兩人有互相比誰的廢話多的趨勢。北京臺一個名字我忘了的節(jié)目請了很多權(quán)威，這是我記憶比較深刻的節(jié)目，一些平時看來很有風(fēng)度的人在不知道我書皮顏色的情況下大談我的文學(xué)水平，被指出后露出無恥模樣。
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