劇情簡介
【秋霞2019理論2018年成片】
如果在內(nèi)地，這個問題的回答會超過一千字，那些連自己的車的驅(qū)動方式都不知道的記者編輯肯定會分車的驅(qū)動方式和油門深淺的控制和車身重量轉(zhuǎn)移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看，因為實在是太超前了，試車報告都是從國外的雜志上面抄的，而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié)，動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車，新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年，討論的結(jié)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命，連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來，而國人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情結(jié)，夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息，而車一到六十碼除了空調(diào)出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓，居然開了兩個天窗，還不如敞篷算了，幾天前在報紙上還看見夸獎這車的，說四萬買的車花了八萬塊錢改裝，結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了，但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔心車架會散了。
我上海住的地方到我父母這里經(jīng)過一條國道，這條國道常年大修，每次修路一般都要死掉幾個人。但是這條路卻從來不見平整過。這里不是批評修路的人，他們非常勤奮，每次看見他們總是忙得大汗淋漓。就是不知道他們在忙什么而已。
可能這樣的女孩子幾天以后便會跟其他人跑路，但是這如同車禍一般，不想發(fā)生卻難以避免。
此后我決定將車的中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上，這樣車發(fā)動起來讓人熱血沸騰，一加速便是天搖地動，發(fā)動機到五千轉(zhuǎn)朝上的時候更是天昏地暗，整條淮海路都以為有拖拉機開進來了，路人紛紛探頭張望，然后感嘆：多好的車啊，就是排氣管漏氣。
在這樣的秩序中只有老夏一人顯得特立獨行，主要是他的車顯得特立獨行，一個月以后校內(nèi)出現(xiàn)三部跑車，還有兩部SUZUKI的RGV，屬于當時新款，單面雙排，一樣在學校里橫沖直撞。然而這兩部車子卻是軌跡可循，無論它們到了什么地方都能找到，因為這兩部車子化油器有問題，漏油嚴重。
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