注②:不幸的是三環(huán)路也終于變成了二環(huán)路以前那樣。(作者按。)-
我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)中國(guó)教育之所以差是因?yàn)榻處煹乃讲睢?/p>
一凡在那看得兩眼發(fā)直,到另外一個(gè)展廳看見一部三菱日蝕跑車后,一樣叫來(lái)人說(shuō):這車我進(jìn)去看看。
我有一些朋友,出國(guó)學(xué)習(xí)都去新西蘭,說(shuō)在那里的中國(guó)學(xué)生都是開跑車的,雖然那些都是二手的有一些車齡的前輪驅(qū)動(dòng)的馬力不大的操控一般的跑車,說(shuō)白了就是很多中國(guó)人在新西蘭都是開兩個(gè)門的車的,因?yàn)槲覍?shí)在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車也就是中國(guó)學(xué)生開著會(huì)覺(jué)得?!赁Z轟而已。
我相信老夏買這車是后悔的,因?yàn)檫@車花了他所有的積蓄,而且不能有任何的事故發(fā)生,一來(lái)因?yàn)槿珜W(xué)院人目光都盯著這部車,倘若一次回來(lái)被人發(fā)現(xiàn)缺了一個(gè)反光鏡什么的,必將遭受恥笑。而且一旦發(fā)生事故,車和人都沒(méi)錢去修了。
內(nèi)地的汽車雜志沒(méi)有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái),而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說(shuō)四萬(wàn)買的車花了八萬(wàn)塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒(méi)有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
一凡說(shuō):沒(méi)呢,是別人——哎,輪到我的戲了明天中午十二點(diǎn)在北京飯店吧。
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