然后阿超向大家介紹,這個(gè)是老夏,開(kāi)車很猛,沒(méi)戴頭盔載個(gè)人居然能跑一百五,是新會(huì)員。
然后他從教室里叫出一幫幫手,然后大家爭(zhēng)先恐后將我揍一頓,說(shuō):憑這個(gè)。
然后他從教室里叫出一幫幫手,然后大家爭(zhēng)先恐后將我揍一頓,說(shuō):憑這個(gè)。
我們上車以后上了逸仙路高架,我故意急加速了幾個(gè),下車以后此人說(shuō):快是快了很多,可是人家以為你仍舊開(kāi)原來(lái)那車啊,等于沒(méi)換一樣。這樣顯得你多寒酸啊。
然后我推車前行,并且越推越悲憤,最后把車扔在地上,對(duì)圍觀的人說(shuō):這車我不要了,你們誰(shuí)要誰(shuí)拿去。
在這方面還是香港的編輯顯得簡(jiǎn)潔專業(yè),并且一句話就把這個(gè)問(wèn)題徹底解決了。香港的答案是:開(kāi)得離溝遠(yuǎn)一點(diǎn)。-
此后我決定將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定來(lái)的碳素尾鼓上,這樣車發(fā)動(dòng)起來(lái)讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)到五千轉(zhuǎn)朝上的時(shí)候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機(jī)開(kāi)進(jìn)來(lái)了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。
不過(guò)北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺(tái)灣的雜志的時(shí)候經(jīng)常看見(jiàn)臺(tái)北人對(duì)臺(tái)北的路的抱怨,其實(shí)這還是說(shuō)明臺(tái)灣人見(jiàn)識(shí)太少,來(lái)一次首都開(kāi)一次車,回去保證覺(jué)得臺(tái)北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺(tái)灣人看問(wèn)題還是很客觀的,因?yàn)樗斜г沟娜硕贾赋?,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
我的特長(zhǎng)是幾乎每天都要因?yàn)椴恢脑蚰ゲ涞教炝了X(jué)。醒來(lái)的時(shí)候肚子又餓了,便考慮去什么地方吃飯。
然后我去買(mǎi)去上海的火車票,被告之只能買(mǎi)到三天后的。然后我做出了一個(gè)莫名其妙的舉動(dòng)就是坐上汽車到了天津,去塘沽繞了一圈以后去買(mǎi)到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去濟(jì)南的長(zhǎng)途客車,早上到了濟(jì)南,然后買(mǎi)了一張站臺(tái)票,爬上去上海的火車,在火車上補(bǔ)了票,睡在地上,一身臭汗到了南京,覺(jué)得一定要下車活動(dòng)一下,順便上了個(gè)廁所,等我出來(lái)的時(shí)候,看見(jiàn)我的車已經(jīng)在緩緩滑動(dòng),頓時(shí)覺(jué)得眼前的上海飛了。于是我迅速到南京汽車站買(mǎi)了一張去上海的票子,在高速公路上睡了六個(gè)鐘頭終于到達(dá)五角場(chǎng)那里一個(gè)汽車站,我下車馬上進(jìn)同濟(jì)大學(xué)吃了個(gè)飯,叫了部車到地鐵,來(lái)來(lái)回回一共坐了五回,最后坐到上海南站,買(mǎi)了一張去杭州的火車票,找了一個(gè)便宜的賓館睡下,每天晚上去武林路洗頭,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在賓館里看電視到睡覺(jué)。這樣的生活延續(xù)到我沒(méi)有錢(qián)為止。
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