四天以后我在路上遇見這輛車,那人開得飛快,在內(nèi)道超車的時(shí)候外側(cè)的車突然要靠邊停車,那小子就要撞上去了。此時(shí)我的心情十分緊張,不禁大叫一聲:撞!
后來這個(gè)劇依然繼續(xù)下去,大家拍電視像拍皮球似的,一個(gè)多月時(shí)間里就完成了二十集,然后大家放大假,各自分到十萬塊錢回上海。
第二是善于打小范圍的配合。往往是三個(gè)互相認(rèn)識的哥兒們,站在方圓五米的一個(gè)范圍里面,你傳我我傳他半天,其他七個(gè)人全部在旁邊觀賞,然后對方逼近了,有一個(gè)哥兒們(這個(gè)哥兒們往往是站得最靠近自家大門的)支撐不住,突然想起來要擴(kuò)大戰(zhàn)線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
而我所驚奇的是那幫家伙,什么極速超速超極速的,居然能不搞混淆車隊(duì)的名字,認(rèn)準(zhǔn)自己的老大。
不過北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時(shí)候經(jīng)??匆娕_北人對臺北的路的抱怨,其實(shí)這還是說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因?yàn)樗斜г沟娜硕贾赋?,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
半個(gè)小時(shí)以后我覺得這車如果論廢鐵的價(jià)錢賣也能夠我一個(gè)月伙食費(fèi),于是萬般后悔地想去撿回來,等我到了后發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)不見蹤影。三天以后還真有個(gè)家伙騎著這車到處亂竄,我冒死攔下那車以后說:你把車給我。
這段時(shí)間我瘋狂改車,并且和朋友開了一個(gè)改車的鋪?zhàn)?。大家覺得還是車好,好的車子比女人安全,比如車子不會(huì)將你一腳踹開說我找到新主人了;不會(huì)在你有急事情要出門的時(shí)候花半個(gè)鐘頭給自己發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上抹口紅;不會(huì)在你有需要的時(shí)候?qū)δ阏f我正好這幾天來那個(gè)不能發(fā)動(dòng)否則影響行車舒適性;不會(huì)有別的威武的吉普車擦身而過的時(shí)候激動(dòng)得到了家還熄不了火;不會(huì)在你激烈操控的時(shí)候產(chǎn)生諸如側(cè)滑等問題;不會(huì)要求你三天兩頭給她換個(gè)顏色否則不上街;不會(huì)要求你一定要加黃喜力的機(jī)油否則會(huì)不夠潤滑;不會(huì)在你不小心拉缸的時(shí)候你幾個(gè)巴掌。而你需要做的就是花錢買她,然后五千公里保養(yǎng)一下而不是每天早上保養(yǎng)一個(gè)鐘頭,換個(gè)機(jī)油濾清器,汽油濾清器,空氣濾清器,兩萬公里換幾個(gè)火花塞,三萬公里換避震剎車油,四萬公里換剎車片,檢查剎車碟,六萬公里換剎車碟剎車鼓,八萬公里換輪胎,十萬公里二手賣掉。
在這樣的秩序中只有老夏一人顯得特立獨(dú)行,主要是他的車顯得特立獨(dú)行,一個(gè)月以后校內(nèi)出現(xiàn)三部跑車,還有兩部SUZUKI的RGV,屬于當(dāng)時(shí)新款,單面雙排,一樣在學(xué)校里橫沖直撞。然而這兩部車子卻是軌跡可循,無論它們到了什么地方都能找到,因?yàn)檫@兩部車子化油器有問題,漏油嚴(yán)重。
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