內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架會散了。
可能這樣的女孩子幾天以后便會跟其他人跑路,但是這如同車禍一般,不想發(fā)生卻難以避免。
不過北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經(jīng)常看見臺北人對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
我們停車以后槍騎兵里出來一個家伙,敬我們一支煙,問:哪的?
當(dāng)文學(xué)激情用完的時候就是開始有東西發(fā)表的時候了。馬上我就我隔壁鄰居老張的事情寫了一個紀(jì)實文學(xué),投到一個刊物上,不僅發(fā)表了,還給了我一字一塊錢的稿費。
自從認(rèn)識那個姑娘以后我再也沒看談話節(jié)目。
電視劇搞到一半,制片突然覺得沒意思,可能這個東西出來會賠本,于是叫來一幫專家開了一個研討會,會上專家扭捏作態(tài)自以為是廢話連篇,大多都以為自己是這個領(lǐng)域里的權(quán)威,說起話來都一定是如何如何,并且搬出以前事例說明他說話很有預(yù)見性,這樣的人去公園門口算命應(yīng)當(dāng)會更有前途。還有一些老家伙骨子里還是抗戰(zhàn)時的東西,卻要裝出一副思想新銳的模樣,并且反復(fù)強調(diào)說時代已經(jīng)進入了二十一世紀(jì),仿佛我們都不知道這一點似的,這樣的老家伙口口聲聲說什么都要交給年輕人處理,其實巴不得所有的酒吧舞廳都改成敬老院。-
這時候老槍一拍桌子說:原來是個燈泡廣告。
我的朋友們都說,在新西蘭你說你是中國人人家會對你的態(tài)度不好。不幸的是,中國人對中國人的態(tài)度也不見得好到什么地方去。而我懷疑在那里中國人看不起的也是中國人,因為新西蘭中國人太多了,沒什么本事的,家里有點錢但又沒有很多錢的,想先出國混張文憑的,想找個外國人嫁了的,大部分都送到新西蘭去了。所以那里的中國人素質(zhì)不見得高。從他們開的車的款式就可以看出來。
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