老夏一再請(qǐng)求我坐上他的車去,此時(shí)盡管我對(duì)這樣的生活有種種不滿,但是還是沒有厭世的念頭,所以飛快跳上一部出租車逃走。
一凡說:沒呢,是別人——哎,輪到我的戲了明天中午十二點(diǎn)在北京飯店吧。
此后我又有了一個(gè)女朋友,此人可以說來也匆匆去也匆匆,她是我在大學(xué)里看中的一個(gè)姑娘,為了對(duì)她表示尊重我特地找人借了一臺(tái)藍(lán)色的槍騎兵四代。她坐上車后說:你怎么會(huì)買這樣的車啊,我以為你會(huì)買那種兩個(gè)位子的。
我的特長是幾乎每天都要因?yàn)椴恢脑蚰ゲ涞教炝了X。醒來的時(shí)候肚子又餓了,便考慮去什么地方吃飯。
后來我將我出的許多文字作點(diǎn)修改以后出版,銷量出奇的好,此時(shí)一凡已經(jīng)是國內(nèi)知名的星,要見他還得打電話給他經(jīng)濟(jì)人,通常的答案是一凡正在忙,過會(huì)兒他會(huì)轉(zhuǎn)告。后來我打過多次,結(jié)果全是這樣,終于明白原來一凡的經(jīng)濟(jì)人的作用就是在一凡的電話里喊:您所撥打的用戶正忙,請(qǐng)稍后再撥。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
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