尤其是從國外回來的中國學(xué)生,聽他們說話時,我作為一個中國人,還是連殺了同胞的心都有。所以只能說:你不是有錢嗎?有錢干嘛不去英國?也不是一樣去新西蘭這樣的窮國家?
北京最顛簸的路當(dāng)推二環(huán)。這條路象征著新中國的一路發(fā)展,就兩個字——坎坷。二環(huán)給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但是北京最近也出現(xiàn)了一些平的路,不過在那些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一個大坑,所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個字——顛死他。
我淚眼蒙回頭一看,不是想象中的扁扁的紅色跑車飛馳而來,而是一個挺高的白色轎車正在快速接近,馬上回頭匯報說:老夏,甭怕,一個桑塔那。
這就是為什么我在北京一直考慮要一個越野車。
第二是中國隊的后場控球能力好。中國隊在江津把球扔出來以后,經(jīng)過一陣眼花繚亂的傳切配合和扯動過人,大家定神一看,球還在自家禁區(qū)附近呢,但在這過程中,幾乎沒有停球的失誤,顯得非常職業(yè)。這時,對方一個沒事?lián)蔚那颁h游弋過來,大家就慌了,不能往后傳了,那只能往旁邊了,于是大家一路往邊上傳,最后一哥兒們一看不行了,再往邊上傳就傳到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一個所說的善于打邊路。
這樣的生活一直持續(xù)到五月。老夏和人飆車不幸撞倒路人,結(jié)果是大家各躺醫(yī)院兩個月,而老夏介紹的四部跑車之中已經(jīng)有三部只剩下車架,其中一部是一個家伙帶著自己的女朋友從橋上下來,以超過一百九十邁的速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成為冤魂。
阿超則依舊開白色槍騎兵四代,并且從香港運來改裝件增加動力。每天駕馭著三百多匹馬力到處奔走發(fā)展幫會。
我有一些朋友,出國學(xué)習(xí)都去新西蘭,說在那里的中國學(xué)生都是開跑車的,雖然那些都是二手的有一些車齡的前輪驅(qū)動的馬力不大的操控一般的跑車,說白了就是很多中國人在新西蘭都是開兩個門的車的,因為我實在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車也就是中國學(xué)生開著會覺得牛×轟轟而已。