第三個(gè)是善于在傳中的時(shí)候踢在對方腿上。在中國隊(duì)經(jīng)過了邊路進(jìn)攻和小范圍配合以后,終于有一個(gè)幸運(yùn)兒能撈著球帶到了對方接近底線的部位,而且居然能把球控制住了沒出底線,這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ骄蛽淞松蟻?,我方就善于博得角球,一般是倒地一大腳傳球,連攝像機(jī)鏡頭都挪到球門那了,就是看不見球,大家納悶半天原來打?qū)Ψ侥_上了,于是中國人心里就很痛快,沒事,還有角球呢。當(dāng)然如果有傳中技術(shù)比較好的球員,一般就不會(huì)往對方腳上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我這個(gè)球傳出來就是個(gè)好球。
北京最顛簸的路當(dāng)推二環(huán)。這條路象征著新中國的一路發(fā)展,就兩個(gè)字——坎坷。二環(huán)給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個(gè)分站。但是北京最近也出現(xiàn)了一些平的路,不過在那些平的路上常常會(huì)讓人匪夷所思地冒出一個(gè)大坑,所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個(gè)字——顛死他。
年少的時(shí)候常常想能開一輛敞篷車又帶著自己喜歡的人在滿是落葉的山路上慢慢,可是現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)這是很難的。因?yàn)槭紫乳_著敞篷車的時(shí)候旁邊沒有自己喜歡的姑娘,而有自己喜歡的姑娘在邊上的時(shí)候又沒開敞篷車,有敞篷的車和自己喜歡的姑娘的時(shí)候偏偏又只能被堵車在城里。然后隨著時(shí)間過去,這樣的沖動(dòng)也越來越少,不像上學(xué)的時(shí)候,覺得可以為一個(gè)姑娘付出一切——對了,甚至還有生命。
而老夏沒有目睹這樣的慘狀,認(rèn)為大不了就是被車撞死,而自己正在年輕的時(shí)候,所謂烈火青春,就是這樣的。
然后我去買去上海的火車票,被告之只能買到三天后的。然后我做出了一個(gè)莫名其妙的舉動(dòng)就是坐上汽車到了天津,去塘沽繞了一圈以后去買到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去濟(jì)南的長途客車,早上到了濟(jì)南,然后買了一張站臺票,爬上去上海的火車,在火車上補(bǔ)了票,睡在地上,一身臭汗到了南京,覺得一定要下車活動(dòng)一下,順便上了個(gè)廁所,等我出來的時(shí)候,看見我的車已經(jīng)在緩緩滑動(dòng),頓時(shí)覺得眼前的上海飛了。于是我迅速到南京汽車站買了一張去上海的票子,在高速公路上睡了六個(gè)鐘頭終于到達(dá)五角場那里一個(gè)汽車站,我下車馬上進(jìn)同濟(jì)大學(xué)吃了個(gè)飯,叫了部車到地鐵,來來回回一共坐了五回,最后坐到上海南站,買了一張去杭州的火車票,找了一個(gè)便宜的賓館睡下,每天晚上去武林路洗頭,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在賓館里看電視到睡覺。這樣的生活延續(xù)到我沒有錢為止。
注②:不幸的是三環(huán)路也終于變成了二環(huán)路以前那樣。(作者按。)-
此后我決定將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣車發(fā)動(dòng)起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)到五千轉(zhuǎn)朝上的時(shí)候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機(jī)開進(jìn)來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。
后來的事實(shí)證明,追這部車使我們的生活產(chǎn)生巨大變化。
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