我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)中國(guó)教育之所以差是因?yàn)榻處煹乃讲睢?/p>
然后我去買(mǎi)去上海的火車(chē)票,被告之只能買(mǎi)到三天后的。然后我做出了一個(gè)莫名其妙的舉動(dòng)就是坐上汽車(chē)到了天津,去塘沽繞了一圈以后去買(mǎi)到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去濟(jì)南的長(zhǎng)途客車(chē),早上到了濟(jì)南,然后買(mǎi)了一張站臺(tái)票,爬上去上海的火車(chē),在火車(chē)上補(bǔ)了票,睡在地上,一身臭汗到了南京,覺(jué)得一定要下車(chē)活動(dòng)一下,順便上了個(gè)廁所,等我出來(lái)的時(shí)候,看見(jiàn)我的車(chē)已經(jīng)在緩緩滑動(dòng),頓時(shí)覺(jué)得眼前的上海飛了。于是我迅速到南京汽車(chē)站買(mǎi)了一張去上海的票子,在高速公路上睡了六個(gè)鐘頭終于到達(dá)五角場(chǎng)那里一個(gè)汽車(chē)站,我下車(chē)馬上進(jìn)同濟(jì)大學(xué)吃了個(gè)飯,叫了部車(chē)到地鐵,來(lái)來(lái)回回一共坐了五回,最后坐到上海南站,買(mǎi)了一張去杭州的火車(chē)票,找了一個(gè)便宜的賓館睡下,每天晚上去武林路洗頭,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在賓館里看電視到睡覺(jué)。這樣的生活延續(xù)到我沒(méi)有錢(qián)為止。
我說(shuō):行啊,聽(tīng)說(shuō)你在三環(huán)里面買(mǎi)了個(gè)房子?
內(nèi)地的汽車(chē)雜志沒(méi)有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車(chē)報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車(chē)情結(jié),動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見(jiàn)不到身影的車(chē),新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車(chē)廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái),而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車(chē)一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車(chē)到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見(jiàn)一個(gè)奧拓,居然開(kāi)了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見(jiàn)夸獎(jiǎng)這車(chē)的,說(shuō)四萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)花了八萬(wàn)塊錢(qián)改裝,結(jié)果車(chē)輪子還沒(méi)有我一個(gè)剎車(chē)卡鉗大。一輛車(chē)花兩倍于車(chē)價(jià)的錢(qián)去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車(chē)給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車(chē)架會(huì)散了。
中國(guó)的教育是比較失敗的教育。而且我不覺(jué)得這樣的失敗可以歸結(jié)在人口太多的原因上,這就完全是推卸,不知道俄羅斯的經(jīng)濟(jì)衰退是不是人口太少的責(zé)任,或者美國(guó)的9·11事件的發(fā)生是否歸罪于美國(guó)人口不多不少。中國(guó)這樣的教育,別說(shuō)一對(duì)夫妻只能生一個(gè)了,哪怕一個(gè)區(qū)只能生一個(gè),我想依然是失敗的。
次日,我的學(xué)生生涯結(jié)束,這意味著,我坐火車(chē)再也不能打折了。
我在上海和北京之間來(lái)來(lái)去去無(wú)數(shù)次,有一次從北京回上海是為了去看全國(guó)汽車(chē)?yán)惖纳虾U镜谋荣悾贿^(guò)比賽都是上午**點(diǎn)開(kāi)始的,所以我在床上艱苦地思考了兩天要不要起床以后決定還是睡覺(jué)好,因?yàn)槔惸昴暧?。于是睡了兩天又回北京了?/p>
老夏馬上用北京話說(shuō):你丫危急時(shí)刻說(shuō)話還挺押韻。
?他說(shuō):這有幾輛兩沖程的TZM,雅馬哈的,一百五十CC,比這車(chē)還小點(diǎn)。
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