我說:搞不出來,我的駕照都還扣在里面呢。
當(dāng)年冬天即將春天的時(shí)候,我們感覺到外面的涼風(fēng)似乎可以接受,于是蟄居了一個(gè)冬天的人群紛紛開始出動(dòng),內(nèi)容不外乎是騎車出游然后半路上給凍回來繼續(xù)回被窩睡覺。有女朋友的大多選擇早上冒著寒風(fēng)去爬山,然后可以乘機(jī)揩油。尤其是那些和女朋友談過文學(xué)理想人生之類東西然后又沒有肌膚之親的家伙,一到早上居然可以絲毫不拖泥帶水地起床,然后拖著姑娘去爬山,爬到一半后大家冷得恨不得從山上跳下去,此時(shí)那幫男的色相大露,假裝溫柔地問道:你冷不冷?
尤其是從國(guó)外回來的中國(guó)學(xué)生,聽他們說話時(shí),我作為一個(gè)中國(guó)人,還是連殺了同胞的心都有。所以只能說:你不是有錢嗎?有錢干嘛不去英國(guó)?也不是一樣去新西蘭這樣的窮國(guó)家?
不幸的是,就連那幫不學(xué)無術(shù)并且一直以為祥林嫂是魯迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
阿超則依舊開白色槍騎兵四代,并且從香港運(yùn)來改裝件增加動(dòng)力。每天駕馭著三百多匹馬力到處奔走發(fā)展幫會(huì)。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
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