事情的過程是老夏馬上精神亢奮,降一個擋后油門把手差點給擰下來。一路上我們的速度達到一百五十,此時老夏肯定被淚水模糊了雙眼,眼前什么都沒有,連路都沒了,此時如果沖進商店肯定不是什么稀奇的事情了。在這樣生死置之度外了一段時間以后,我們終于追到了那部白車的屁股后面,此時我們才看清楚車屁股上的EVOLUTION字樣,這意味著,我們追到的是一部三菱的槍騎兵,世界拉力賽冠軍車。
服務員說:對不起先生,這是保密內容,這是客人要求的我們也沒有辦法。
這段時間我瘋狂改車,并且和朋友開了一個改車的鋪子。大家覺得還是車好,好的車子比女人安全,比如車子不會將你一腳踹開說我找到新主人了;不會在你有急事情要出門的時候花半個鐘頭給自己發(fā)動機蓋上抹口紅;不會在你有需要的時候對你說我正好這幾天來那個不能發(fā)動否則影響行車舒適性;不會有別的威武的吉普車擦身而過的時候激動得到了家還熄不了火;不會在你激烈操控的時候產生諸如側滑等問題;不會要求你三天兩頭給她換個顏色否則不上街;不會要求你一定要加黃喜力的機油否則會不夠潤滑;不會在你不小心拉缸的時候你幾個巴掌。而你需要做的就是花錢買她,然后五千公里保養(yǎng)一下而不是每天早上保養(yǎng)一個鐘頭,換個機油濾清器,汽油濾清器,空氣濾清器,兩萬公里換幾個火花塞,三萬公里換避震剎車油,四萬公里換剎車片,檢查剎車碟,六萬公里換剎車碟剎車鼓,八萬公里換輪胎,十萬公里二手賣掉。
其實只要不超過一個人的控制范圍什么速度都沒有關系。
老槍此時說出了我與他交往以來最有文采的一句話:我們是連經驗都沒有,可你怕連精液都沒有了,還算是男人,那我們好歹也算是寫劇本的吧。
此后我決定將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣車發(fā)動起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動,發(fā)動機到五千轉朝上的時候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機開進來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。
后來我將我出的許多文字作點修改以后出版,銷量出奇的好,此時一凡已經是國內知名的星,要見他還得打電話給他經濟人,通常的答案是一凡正在忙,過會兒他會轉告。后來我打過多次,結果全是這樣,終于明白原來一凡的經濟人的作用就是在一凡的電話里喊:您所撥打的用戶正忙,請稍后再撥。
等我到了學院以后開始等待老夏,半個小時過去他終于推車而來,見到我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重。
第一是善于聯(lián)防。這時候中國國家隊馬上變成一只聯(lián)防隊,但是對方一幫子人在一起四面八方沖呢,防誰呢?大家商量一陣后覺得中國人擰在一起才能有力量,不能分散了,就防你這個腳下有球的家伙。于是四個以上的防守球員一起向那個人沖過去。那哥兒們一看這么壯觀就驚了,馬上瞎捅一腳保命,但是一般隨便一捅就是一個單刀球來,然后只聽中國的解說員在那兒叫:妙傳啊,就看江津了。于是好像場上其他十名球員都聽到了這句話,都直勾勾看著江津