我深信這不是一個(gè)偶然,是多年煎熬的結(jié)果。一凡卻相信這是一個(gè)偶然,因?yàn)樗S多朋友多年煎熬而沒有結(jié)果,老槍卻樂于花天酒地,不思考此類問題。
老夏目送此人打車離去后,騎上車很興奮地邀請(qǐng)我坐上來(lái)回學(xué)校兜風(fēng)去。我忙說(shuō):別,我還是打車回去吧。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái),而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說(shuō)四萬(wàn)買的車花了八萬(wàn)塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
我的特長(zhǎng)是幾乎每天都要因?yàn)椴恢脑蚰ゲ涞教炝了X。醒來(lái)的時(shí)候肚子又餓了,便考慮去什么地方吃飯。
聽了這些話我義憤填膺,半個(gè)禮拜以后便將此人拋棄。此人可能在那個(gè)時(shí)候終于發(fā)現(xiàn)雖然仍舊是三菱的跑車,但是總比街上桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分手,害我在北京躲了一個(gè)多月,提心吊膽回去以后不幸發(fā)現(xiàn)此人早就已經(jīng)有了新男朋友,不禁感到難過(guò)。
此后我又有了一個(gè)女朋友,此人可以說(shuō)來(lái)也匆匆去也匆匆,她是我在大學(xué)里看中的一個(gè)姑娘,為了對(duì)她表示尊重我特地找人借了一臺(tái)藍(lán)色的槍騎兵四代。她坐上車后說(shuō):你怎么會(huì)買這樣的車啊,我以為你會(huì)買那種兩個(gè)位子的。
中國(guó)的教育是比較失敗的教育。而且我不覺得這樣的失敗可以歸結(jié)在人口太多的原因上,這就完全是推卸,不知道俄羅斯的經(jīng)濟(jì)衰退是不是人口太少的責(zé)任,或者美國(guó)的9·11事件的發(fā)生是否歸罪于美國(guó)人口不多不少。中國(guó)這樣的教育,別說(shuō)一對(duì)夫妻只能生一個(gè)了,哪怕一個(gè)區(qū)只能生一個(gè),我想依然是失敗的。
在以前我急欲表達(dá)一些想法的時(shí)候,曾經(jīng)做了不少電視談話節(jié)目。在其他各種各樣的場(chǎng)合也接觸過(guò)為數(shù)不少的文學(xué)哲學(xué)類的教授學(xué)者,總體感覺就是這是素質(zhì)極其低下的群體,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是最最混飯吃的人群,世界上死幾個(gè)民工造成的損失比死幾個(gè)這方面的要大得多。
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