之間我給他打過三次電話,這人都沒有接,一直到有一次我為了寫一些關于警察的東西,所以在和徐匯區(qū)公安局一個大人物一起吃飯的時候一凡打了我一個,他和我寒暄了一陣然后說:有個事不知道你能不能幫個忙,我駕照給扣在徐匯區(qū)了,估計得扣一段時間,你能不能想個什么辦法或者有什么朋友可以幫我搞出來?
車子不能發(fā)動的原因是沒有了汽油。在加滿油以后老夏找了個空曠的地方操練車技,從此開始他的飆車生涯。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
當年春天即將夏天,我們才發(fā)現(xiàn)原來這個地方沒有春天,屬于典型的脫了棉襖穿短袖的氣候,我們寢室從南方過來的幾個人都對此表示懷疑,并且藝術地認為春天在不知不覺中溜走了,結果老夏的一句話就讓他們回到現(xiàn)實,并且對此深信不疑。老夏說:你們丫仨傻×難道沒發(fā)現(xiàn)這里的貓都不叫春嗎?
于是我的工人幫他上上下下洗干凈了車,那家伙估計只看了招牌上前來改車,免費洗車的后半部分,一分錢沒留下,一腳油門消失不見。
我之所以開始喜歡北京是因為北京很少下雨,但是北京的風太大,昨天回到住的地方,從車里下來,居然發(fā)現(xiàn)風大得讓我無法逼近住所,我抱著買的一袋蘋果頂風大笑,結果吃了一口沙子,然后步步艱難,幾乎要匍匐前進,我覺得隨時都能有一陣大風將我吹到小區(qū)馬路對面的面館。我不禁大罵粗口,為自己鼓勁,終于戰(zhàn)勝大自然,安然回到沒有風的地方。結果今天起來太陽很好,不知道什么時候又要有風。-
而這樣的環(huán)境最適合培養(yǎng)詩人。很多中文系的家伙發(fā)現(xiàn)寫小說太長,沒有前途,還是寫詩比較符合國情,于是在??铣霈F(xiàn)很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首被大家傳為美談,詩的具體內容是:
還有一個家伙近視,沒看見前面卡車是裝了鋼板的,結果被鋼筋削掉腦袋,但是這家伙還不依不饒,車子始終向前沖去。據(jù)說當時的卡車司機平靜地說:那人厲害,沒頭了都開這么快。
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