以后每年我都有這樣的感覺(jué),而且時(shí)間大大向前推進(jìn),基本上每年貓叫春之時(shí)就是我傷感之時(shí)。
第二是中國(guó)隊(duì)的后場(chǎng)控球能力好。中國(guó)隊(duì)在江津把球扔出來(lái)以后,經(jīng)過(guò)一陣眼花繚亂的傳切配合和扯動(dòng)過(guò)人,大家定神一看,球還在自家禁區(qū)附近呢,但在這過(guò)程中,幾乎沒(méi)有停球的失誤,顯得非常職業(yè)。這時(shí),對(duì)方一個(gè)沒(méi)事?lián)蔚那颁h游弋過(guò)來(lái),大家就慌了,不能往后傳了,那只能往旁邊了,于是大家一路往邊上傳,最后一哥兒們一看不行了,再往邊上傳就傳到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一個(gè)所說(shuō)的善于打邊路。
我說(shuō):行啊,聽(tīng)說(shuō)你在三環(huán)里面買了個(gè)房子?
第四個(gè)是角球準(zhǔn)確度高。在經(jīng)過(guò)了打邊路,小范圍配合和打?qū)Ψ酵纫院?,我們終于博得一個(gè)角球。中國(guó)隊(duì)高大的隊(duì)員往對(duì)方禁區(qū)里一站都高出半個(gè)頭,好,有戲。只見(jiàn)我方發(fā)角球隊(duì)員氣定神閑,高瞻遠(yuǎn)矚,在人群里找半天,這時(shí)候?qū)Ψ介T將露了一下頭,喲,就找你呢,于是一個(gè)美麗的弧度,球落點(diǎn)好得門將如果不伸手接一下的話就會(huì)被球砸死,對(duì)方門將迫于自衛(wèi),不得不將球抱住。
內(nèi)地的汽車雜志沒(méi)有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見(jiàn)不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái),而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見(jiàn)一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見(jiàn)夸獎(jiǎng)這車的,說(shuō)四萬(wàn)買的車花了八萬(wàn)塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒(méi)有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
這天晚上我就訂了一張去北京的機(jī)票,首都機(jī)場(chǎng)打了個(gè)車就到北京飯店,到了前臺(tái)我發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)五星級(jí)的賓館,然后我問(wèn)服務(wù)員:麻煩你幫我查一下一個(gè)叫張一凡的人。
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