然后我終于從一個圈里的人那兒打聽到一凡換了個電話,馬上照人說的打過去,果然是一凡接的,他驚奇地問:你怎么知道這個電話?
一凡說:別,我今天晚上回北京,明天一起吃個中飯吧。
此后我決定將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣車發(fā)動起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動,發(fā)動機(jī)到五千轉(zhuǎn)朝上的時候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機(jī)開進(jìn)來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。
后來大年三十的時候,我在上海,一個朋友打電話說在街上開得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果司機(jī)自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時語氣顫抖,尤其是他說到那個賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球的時候,激動得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百二十。
此后有誰對我說槍騎兵的任何壞處比如說不喜歡它屁股上三角形的燈頭上出風(fēng)口什么的,我都能上去和他決斗,一直到此人看到槍騎兵的屁股覺得順眼為止。
對于這樣虛偽的回答,我只能建議把這些喜歡好空氣的人送到江西的農(nóng)村去。
從我離開學(xué)校開始算起,已經(jīng)有四年的時間,對于愛好體育的人來說,四年就是一個輪回。而中國男足不斷傳來的失敗又失敗再失敗的消息,讓人感覺四年又四年再四年也不斷過去。這樣想好像也是剎那間的事情。其實做學(xué)生是很開心的事情,因為我不做學(xué)生以后,有很多學(xué)校里從沒有學(xué)習(xí)過的事情要面對,哪怕第一次坐飛機(jī)也是一次很大的考驗,至少學(xué)校沒有說過手持學(xué)生證或者畢業(yè)證等于手持垃圾一樣是不能登機(jī)的。
上海就更加了。而我喜歡小超市。尤其是二十四小時的便利店。其實我覺得要生活復(fù)雜起來是很的,但極端的生活其實應(yīng)該是下意識地在等待一樣不可預(yù)料的東西的出現(xiàn)。因為人不得不以的姿態(tài)去迎接復(fù)雜的東西。-
當(dāng)我們都在迷迷糊糊的時候,老夏已經(jīng)建立了他的人生目標(biāo),就是要做中國走私汽車的老大。而老夏的飆車生涯也已走向輝煌,在阿超的帶領(lǐng)下,老夏一旦出場就必贏無疑,原因非常奇怪,可能對手真以為老夏很快,所以一旦被他超前就失去信心。他在和人飆車上贏了一共兩萬多塊錢,因為每場車隊獲勝以后對方車隊要輸?shù)羧思乙磺?,所以阿超一次又給了老夏五千。這樣老夏自然成為學(xué)院首富,從此身邊女孩不斷,從此不曾單身,并且在外面租了兩套房子給兩個女朋友住,而他的車也新改了鋼吼火花塞蘑菇頭氮?dú)獗苷鸺铀俟?,頭發(fā)留得劉歡長,儼然一個憤青。
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