第一是善于聯(lián)防。這時候中國國家隊馬上變成一只聯(lián)防隊,但是對方一幫子人在一起四面八方?jīng)_呢,防誰呢?大家商量一陣后覺得中國人擰在一起才能有力量,不能分散了,就防你這個腳下有球的家伙。于是四個以上的防守球員一起向那個人沖過去。那哥兒們一看這么壯觀就驚了,馬上瞎捅一腳保命,但是一般隨便一捅就是一個單刀球來,然后只聽中國的解說員在那兒叫:妙傳啊,就看江津了。于是好像場上其他十名球員都聽到了這句話,都直勾勾看著江津
第二是中國隊的后場控球能力好。中國隊在江津把球扔出來以后,經(jīng)過一陣眼花繚亂的傳切配合和扯動過人,大家定神一看,球還在自家禁區(qū)附近呢,但在這過程中,幾乎沒有停球的失誤,顯得非常職業(yè)。這時,對方一個沒事?lián)蔚那颁h游弋過來,大家就慌了,不能往后傳了,那只能往旁邊了,于是大家一路往邊上傳,最后一哥兒們一看不行了,再往邊上傳就傳到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一個所說的善于打邊路。
這部車子出現(xiàn)過很多問題,因為是兩沖程的跑車,沒有電發(fā)動,所以每天起床老夏總要花半個小時在怎樣將此車發(fā)動起來上面,每次發(fā)起,總是汗流浹背,所以自從有車以后,老夏就覺得這個冬天不太冷。
后來大年三十的時候,我在上海,一個朋友打電話說在街上開得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果司機自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時語氣顫抖,尤其是他說到那個賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球的時候,激動得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百二十。
這天晚上我就訂了一張去北京的機票,首都機場打了個車就到北京飯店,到了前臺我發(fā)現(xiàn)這是一個五星級的賓館,然后我問服務(wù)員:麻煩你幫我查一下一個叫張一凡的人。
然后和幾個朋友從吃飯的地方去往中央電視塔,途中要穿過半個三環(huán)。中央電視塔里面有一個卡丁車場,常年出入一些玩吉普車的家伙,開著到處漏風(fēng)的北京吉普,并視排氣管能噴出幾個火星為人生最高目標(biāo)和最大樂趣。
我有一些朋友,出國學(xué)習(xí)都去新西蘭,說在那里的中國學(xué)生都是開跑車的,雖然那些都是二手的有一些車齡的前輪驅(qū)動的馬力不大的操控一般的跑車,說白了就是很多中國人在新西蘭都是開兩個門的車的,因為我實在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車也就是中國學(xué)生開著會覺得牛×轟轟而已。
在這方面還是香港的編輯顯得簡潔專業(yè),并且一句話就把這個問題徹底解決了。香港的答案是:開得離溝遠(yuǎn)一點。-
當(dāng)我看見一個地方很窮的時候我會感嘆它很窮而不會去刨根問底翻遍資料去研究它為什么這么窮。因為這不關(guān)我事。
于是我們給他做了一個大包圍,換了個大尾翼,車主看過以后十分滿意,付好錢就開出去了,看著車子緩緩開遠(yuǎn),我朋友感嘆道:改得真他媽像個棺材。
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