半個小時以后我覺得這車如果論廢鐵的價錢賣也能夠我一個月伙食費,于是萬般后悔地想去撿回來,等我到了后發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)不見蹤影。三天以后還真有個家伙騎著這車到處亂竄,我冒死攔下那車以后說:你把車給我。
車子不能發(fā)動的原因是沒有了汽油。在加滿油以后老夏找了個空曠的地方操練車技,從此開始他的飆車生涯。
那人一拍機蓋說:好,哥們,那就幫我改個法拉利吧。
當年始終不曾下過像南方一樣連綿不絕的雨,偶然幾滴都讓我們誤以為是樓上的家伙吐痰不慎,這樣的氣候很是讓人感覺壓抑,雖然遠山遠水空氣清新,但是我們依舊覺得這個地方空曠無聊,除了一次偶然吃到一家小店里美味的拉面以外,日子過得絲毫沒有亮色。
其實只要不超過一個人的控制范圍什么速度都沒有關(guān)系。
今年大家考慮要做一個車隊,因為賽道上沒有對頭車,沒有穿馬路的人,而且憑借各自的能力贊助也很方便拉到。而且可以從此不在街上飛車。
不幸的是,在我面對她們的時候,盡管時常想出人意料,可是還是做盡衣冠禽獸的事情。因為在冬天男人脫衣服就表示關(guān)心,盡管在夏天這表示耍流氓。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就是先得削扁你的車頭,然后割了你的車頂,割掉兩個分米,然后放低避震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
到了上海以后,我借錢在郊區(qū)租了一個房間,開始正兒八經(jīng)從事文學創(chuàng)作,想要用稿費生活,每天白天就把自己憋在家里拼命寫東西,一個禮拜里面一共寫了三個小說,全投給了《小說界》,結(jié)果沒有音訊,而我所有的文學激情都耗費在這三個小說里面。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔心車架會散了。
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