后來我們沒有資金支撐下去,而且我已經(jīng)失去了對(duì)改車的興趣,覺得人們對(duì)此一無所知,大部分車到這里都是來貼個(gè)膜裝個(gè)喇叭之類,而我所感興趣的,現(xiàn)在都已經(jīng)滿是灰塵。
后來的事實(shí)證明,追這部車使我們的生活產(chǎn)生巨大變化。
關(guān)于書名為什么叫這個(gè)我也不知道,書名就像人名一樣,只要聽著順耳就可以了,不一定要有意義或者代表什么,就好比如果《三重門》叫《挪威的森林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》,《巴黎圣母院》叫《三重門》,那自然也會(huì)有人覺得不錯(cuò)并展開豐富聯(lián)想。所以,書名沒有意義。-
此后我決定將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣車發(fā)動(dòng)起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)到五千轉(zhuǎn)朝上的時(shí)候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機(jī)開進(jìn)來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。
從我離開學(xué)校開始算起,已經(jīng)有四年的時(shí)間,對(duì)于愛好體育的人來說,四年就是一個(gè)輪回。而中國男足不斷傳來的失敗又失敗再失敗的消息,讓人感覺四年又四年再四年也不斷過去。這樣想好像也是剎那間的事情。其實(shí)做學(xué)生是很開心的事情,因?yàn)槲也蛔鰧W(xué)生以后,有很多學(xué)校里從沒有學(xué)習(xí)過的事情要面對(duì),哪怕第一次坐飛機(jī)也是一次很大的考驗(yàn),至少學(xué)校沒有說過手持學(xué)生證或者畢業(yè)證等于手持垃圾一樣是不能登機(jī)的。
反觀上海,路是平很多,但是一旦修起路來讓人詫異不已。上海雖然一向宣稱效率高,但是我見過一座橋修了半年的,而且讓人不能理解的是這座橋之小——小到造這個(gè)橋只花了兩個(gè)月。
后來大年三十的時(shí)候,我在上海,一個(gè)朋友打電話說在街上開得也不快,但是有一個(gè)小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果司機(jī)自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時(shí)語氣顫抖,尤其是他說到那個(gè)賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個(gè)車而是個(gè)球的時(shí)候,激動(dòng)得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百二十。
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