之間我給他打過三次電話,這人都沒有接,一直到有一次我為了寫一些關(guān)于警察的東西,所以在和徐匯區(qū)公安局一個(gè)大人物一起吃飯的時(shí)候一凡打了我一個(gè),他和我寒暄了一陣然后說:有個(gè)事不知道你能不能幫個(gè)忙,我駕照給扣在徐匯區(qū)了,估計(jì)得扣一段時(shí)間,你能不能想個(gè)什么辦法或者有什么朋友可以幫我搞出來?
我在北京時(shí)候的一天晚上,接到一個(gè)電話,是一個(gè)外地的讀者,說看了我的新書,覺得很退步,我說其實(shí)是我進(jìn)步太多,小說就是生活,我在學(xué)校外面過了三年的生活,而你們的變化可能僅僅是從高一變成了高三,偶像從張信哲變成了F4而已,所以根本不在一個(gè)欣賞的層次上。我總不能每本書都上學(xué)啊幾班啊的,我寫東西只能考慮到我的興趣而不能考慮到你們的興趣。這是一種風(fēng)格。
以后的事情就驚心動(dòng)魄了,老夏帶了一個(gè)人高轉(zhuǎn)數(shù)起步,車頭猛抬了起來,旁邊的人看了紛紛叫好,而老夏本人顯然沒有預(yù)料到這樣的情況,大叫一聲不好,然后猛地收油,車頭落到地上以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將此車開動(dòng)起來,然后到了路況比較好的地方,此人突發(fā)神勇,一把大油門,然后我只感覺車子拽著人跑,我扶緊油箱說不行了要掉下去了,然后老夏自豪地說:廢話,你抱著我不就掉不下去了。
第一是善于打邊路。而且是太善于了,往往中間一個(gè)對(duì)方的人沒有,我們也要往邊上擠,恨不能十一個(gè)人全在邊線上站成一隊(duì)。而且中國隊(duì)的邊路打得太揪心了,球常常就是壓在邊線上滾,裁判和邊裁看得眼珠子都要彈出來了,球就是不出界,終于在經(jīng)過了漫長的拼腳和拉扯以后,把那個(gè)在邊路糾纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣,然后那哥兒們悶頭一帶,出界。
還有一個(gè)家伙近視,沒看見前面卡車是裝了鋼板的,結(jié)果被鋼筋削掉腦袋,但是這家伙還不依不饒,車子始終向前沖去。據(jù)說當(dāng)時(shí)的卡車司機(jī)平靜地說:那人厲害,沒頭了都開這么快。
此時(shí)我也有了一個(gè)女朋友,是電視臺(tái)一個(gè)談話節(jié)目的編導(dǎo),此人聰慧漂亮,每次節(jié)目有需要得出去借東西都能扛著最好的器具回來。她工作相對(duì)比較輕松,自己沒找到話題的時(shí)候整天和我廝混在一起。與此同時(shí)我托朋友買了一臺(tái)走私海南牌照的跑車3000GT,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋,而且車非常之重,所以跟桑塔那跑的時(shí)候誰都贏不了誰,于是馬上又叫朋友定了一臺(tái)雙渦輪增壓的3000GT,原來的車二手賣掉了,然后打電話約女朋友說自己換新車了要她過來看。
在以前我急欲表達(dá)一些想法的時(shí)候,曾經(jīng)做了不少電視談話節(jié)目。在其他各種各樣的場合也接觸過為數(shù)不少的文學(xué)哲學(xué)類的教授學(xué)者,總體感覺就是這是素質(zhì)極其低下的群體,簡單地說就是最最混飯吃的人群,世界上死幾個(gè)民工造成的損失比死幾個(gè)這方面的要大得多。
我有一些朋友,出國學(xué)習(xí)都去新西蘭,說在那里的中國學(xué)生都是開跑車的,雖然那些都是二手的有一些車齡的前輪驅(qū)動(dòng)的馬力不大的操控一般的跑車,說白了就是很多中國人在新西蘭都是開兩個(gè)門的車的,因?yàn)槲覍?shí)在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車也就是中國學(xué)生開著會(huì)覺得?!赁Z轟而已。
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