比如說你問姑娘冷不冷然后姑娘點(diǎn)頭的時(shí)候,你脫下她的衣服披在自己身上,然后說:我也很冷。
老夏在一天里賺了一千五百塊錢,覺得飆車不過如此。在一段時(shí)間里我們覺得在這樣的地方,將來無人可知,過去毫無留戀,下雨時(shí)候覺得一切如天空般灰暗無際,凄冷卻又沒有人可以在一起,自由是孤獨(dú)的而不自由是可恥的,在一個(gè)范圍內(nèi)我們似乎無比自由,卻時(shí)常感覺最終我們是在被人利用,沒有漂亮的姑娘可以陪伴我們度過。比如在下雨的時(shí)候我希望身邊可以有隨便陳露徐小芹等等的人可以讓我對(duì)她們說:真他媽無聊。當(dāng)然如果身邊真有這樣的人我是否會(huì)這樣說很難保證。
反觀上海,路是平很多,但是一旦修起路來讓人詫異不已。上海雖然一向宣稱效率高,但是我見過一座橋修了半年的,而且讓人不能理解的是這座橋之小——小到造這個(gè)橋只花了兩個(gè)月。
當(dāng)年春天即將夏天,就是在我偷車以前一段時(shí)間,我覺得孤立無援,每天看《魯濱遜漂流記》,覺得此書與我的現(xiàn)實(shí)生活頗為相像,如同身陷孤島,無法自救,惟一不同的是魯濱遜這家伙身邊沒有一個(gè)人,倘若看見人的出現(xiàn)肯定會(huì)嚇一跳,而我身邊都是人,巴不得讓這個(gè)城市再廣島一次。
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高,終于拔到今天這個(gè)完全不正確的位置。并且稱做陽光下最光輝的職業(yè)。其實(shí)說穿了,教師只是一種職業(yè),是養(yǎng)家口的一個(gè)途徑,和出租車司機(jī),清潔工沒有本質(zhì)的區(qū)別。如果全天下的教師一個(gè)月就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽光下最光輝的職業(yè)。關(guān)鍵是,教師是一個(gè)極其簡單的循環(huán)性工作,只要教材不改,永遠(yuǎn)就是兩三年一個(gè)輪回,說來說去一樣的東西,連活躍氣氛用的三流笑話都一樣。這點(diǎn)你只要留級(jí)一次,恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚至連試卷都可以通用,只要前幾屆考過的小子嘴緊,數(shù)理化英歷地的試卷是能用一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤以外沒有什么體力活了,況且每節(jié)課都得站著完全不能成為工作辛苦的理由,就像出租車司機(jī)一定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業(yè)的原因關(guān)鍵在于他們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
在做中央臺(tái)一個(gè)叫《對(duì)話》的節(jié)目的時(shí)候,他們請(qǐng)了兩個(gè),聽名字像兩兄弟,說話的路數(shù)是這樣的:一個(gè)開口就是——這個(gè)問題在××學(xué)上叫做××××,另外一個(gè)一開口就是——這樣的問題在國外是××××××,基本上每個(gè)說話沒有半個(gè)鐘頭打不住,并且兩人有互相比誰的廢話多的趨勢。北京臺(tái)一個(gè)名字我忘了的節(jié)目請(qǐng)了很多權(quán)威,這是我記憶比較深刻的節(jié)目,一些平時(shí)看來很有風(fēng)度的人在不知道我書皮顏色的情況下大談我的文學(xué)水平,被指出后露出無恥模樣。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
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