他說:這電話一般我會(huì)回電,難得打開的,今天正好開機(jī)。你最近忙什么呢?
我剛剛明白過來是怎么回事情,問:你見過有哪個(gè)桑塔那開這么快的嗎?
可能這樣的女孩子幾天以后便會(huì)跟其他人跑路,但是這如同車禍一般,不想發(fā)生卻難以避免。
至于老夏以后如何一躍成為作家而且還是一個(gè)鄉(xiāng)土作家,我始終無法知道。
如果在內(nèi)地,這個(gè)問題的回答會(huì)超過一千字,那些連自己的車的驅(qū)動(dòng)方式都不知道的記者編輯肯定會(huì)分車的驅(qū)動(dòng)方式和油門深淺的控制和車身重量轉(zhuǎn)移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
中國(guó)的教育是比較失敗的教育。而且我不覺得這樣的失敗可以歸結(jié)在人口太多的原因上,這就完全是推卸,不知道俄羅斯的經(jīng)濟(jì)衰退是不是人口太少的責(zé)任,或者美國(guó)的9·11事件的發(fā)生是否歸罪于美國(guó)人口不多不少。中國(guó)這樣的教育,別說一對(duì)夫妻只能生一個(gè)了,哪怕一個(gè)區(qū)只能生一個(gè),我想依然是失敗的。
我在北京時(shí)候的一天晚上,接到一個(gè)電話,是一個(gè)外地的讀者,說看了我的新書,覺得很退步,我說其實(shí)是我進(jìn)步太多,小說就是生活,我在學(xué)校外面過了三年的生活,而你們的變化可能僅僅是從高一變成了高三,偶像從張信哲變成了F4而已,所以根本不在一個(gè)欣賞的層次上。我總不能每本書都上學(xué)啊幾班啊的,我寫東西只能考慮到我的興趣而不能考慮到你們的興趣。這是一種風(fēng)格。
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