北京最顛簸的路當(dāng)推二環(huán)。這條路象征著新中國的一路發(fā)展,就兩個(gè)字——坎坷。二環(huán)給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個(gè)分站。但是北京最近也出現(xiàn)了一些平的路,不過在那些平的路上常常會(huì)讓人匪夷所思地冒出一個(gè)大坑,所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個(gè)字——顛死他。
我沒理會(huì),把車發(fā)了起來,結(jié)果校警一步上前,把鑰匙擰了下來,說:鑰匙在門衛(wèi)間,你出去的時(shí)候拿吧。
如果在內(nèi)地,這個(gè)問題的回答會(huì)超過一千字,那些連自己的車的驅(qū)動(dòng)方式都不知道的記者編輯肯定會(huì)分車的驅(qū)動(dòng)方式和油門深淺的控制和車身重量轉(zhuǎn)移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
注②:不幸的是三環(huán)路也終于變成了二環(huán)路以前那樣。(作者按。)-
我最后一次見老夏是在醫(yī)院里。當(dāng)時(shí)我買去一袋蘋果,老夏說,終于有人來看我了。在探望過程中他多次表達(dá)了對(duì)我的感謝,表示如果以后還能混出來一定給我很多好處,最后還說出一句很讓我感動(dòng)的話:作家是不需要文憑的。我本以為他會(huì)說走私是不需要文憑的。
而我為什么認(rèn)為這些人是衣冠禽獸,是因?yàn)樗麄兠撓乱鹿诤篑R上露出禽獸面目。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因?yàn)槲遗笥颜f:行,沒問題,就是先得削扁你的車頭,然后割了你的車頂,割掉兩個(gè)分米,然后放低避震一個(gè)分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個(gè)字吧。
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