我喜歡車有一個(gè)很重要的原因是賽車這個(gè)東西快就是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說(shuō)人的欣賞水平不一樣,所以不分好壞。其實(shí)文學(xué)這個(gè)東西好壞一看就能知道,我認(rèn)識(shí)的一些人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣說(shuō)是一種風(fēng)格也沒有辦法。
我剛剛來(lái)北京的時(shí)候,跟朋友們?cè)诮稚祥_車飛快,我的一個(gè)開黃色改裝車的朋友,是讓我們這樣的主要原因,因?yàn)樗恢蹦軓奈铱磥?lái)不可能過去或者過去會(huì)讓后面的車罵的空檔里穿過去,他在街上飛車很多年從來(lái)沒有追過別人的尾倒是被別人追過幾次尾。另外有一輛寶馬的Z3,為了不跟丟黃車只能不顧撞壞保險(xiǎn)杠要等三個(gè)月才能有貨的風(fēng)險(xiǎn),在街上拼命狂開,而且此人天生喜歡競(jìng)速,并不分對(duì)手等級(jí),是輛面的或者夏利也要全身心投入。另外有一個(gè)本田的CRX,避震調(diào)得很矮,恨不能連個(gè)不到五度的坡都上不去,并且經(jīng)常以托底為榮,最近又加入一個(gè)改裝很夸張的黃色捷達(dá),此公財(cái)力不薄,但老婆怕他出去香車美人地風(fēng)流所以不讓他換車,所以天天琢磨著怎么樣才能把自己的車開報(bào)廢了,加上最近在廣東私自裝了一個(gè)尾翼,貌似蓮花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心愛的蓮花尾翼拆除,所以心中估計(jì)藏有一口惡氣,加上他的報(bào)廢心理,所以在街上也是不顧后果,恨不能在路當(dāng)中的隔離帶上開。面對(duì)戰(zhàn)斗力這樣充足的朋友們,我是最辛苦的,因?yàn)槲也徽J(rèn)識(shí)北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
我的特長(zhǎng)是幾乎每天都要因?yàn)椴恢脑蚰ゲ涞教炝了X。醒來(lái)的時(shí)候肚子又餓了,便考慮去什么地方吃飯。
后來(lái)大年三十的時(shí)候,我在上海,一個(gè)朋友打電話說(shuō)在街上開得也不快,但是有一個(gè)小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果司機(jī)自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時(shí)語(yǔ)氣顫抖,尤其是他說(shuō)到那個(gè)賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回來(lái)又彈到右邊總之感覺不像是個(gè)車而是個(gè)球的時(shí)候,激動(dòng)得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百二十。
其中有一個(gè)最為讓人氣憤的老家伙,指著老槍和我說(shuō):你們寫過多少劇本啊?
然后我呆在家里非常長(zhǎng)一段時(shí)間,覺得對(duì)什么都失去興趣,沒有什么可以讓我激動(dòng)萬(wàn)分,包括出入各種場(chǎng)合,和各種各樣的人打交道,我總是竭力避免遇見陌生人,然而身邊卻全是千奇百怪的陌生面孔。
可能這樣的女孩子幾天以后便會(huì)跟其他人跑路,但是這如同車禍一般,不想發(fā)生卻難以避免。
中國(guó)人首先就沒有徹底弄明白,學(xué)習(xí)和上學(xué),教育和教材完全是兩個(gè)概念。學(xué)習(xí)未必要在學(xué)校里學(xué),而在學(xué)校里往往不是在學(xué)習(xí)。
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