在以前我急欲表達(dá)一些想法的時候,曾經(jīng)做了不少電視談話節(jié)目。在其他各種各樣的場合也接觸過為數(shù)不少的文學(xué)哲學(xué)類的教授學(xué)者,總體感覺就是這是素質(zhì)極其低下的群體,簡單地說就是最最混飯吃的人群,世界上死幾個民工造成的損失比死幾個這方面的要大得多。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架會散了。
假如對方說冷,此人必定反應(yīng)巨大,激情四溢地緊緊將姑娘摟住,抓住機(jī)會揩油不止;而衣冠禽獸型則會脫下一件衣服,慢慢幫人披上,然后再做身體接觸。
第一次去北京是因?yàn)椤度亻T》這本書的一些出版前的事宜,此時覺得北京什么都不好,風(fēng)沙滿天,建筑土氣,如果不說這是北京還沒準(zhǔn)給誰西部大開發(fā)掉了。我覺得當(dāng)時住的是中國作家協(xié)會的一個賓館,居然超過十一點(diǎn)鐘要關(guān)門,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看電視,看了一個禮拜電視回去了,覺得上海什么都好,至少不會一個餃子比饅頭還大。
而這樣的環(huán)境最適合培養(yǎng)詩人。很多中文系的家伙發(fā)現(xiàn)寫小說太長,沒有前途,還是寫詩比較符合國情,于是在??铣霈F(xiàn)很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首被大家傳為美談,詩的具體內(nèi)容是:
其實(shí)只要不超過一個人的控制范圍什么速度都沒有關(guān)系。
事情的過程是老夏馬上精神亢奮,降一個擋后油門把手差點(diǎn)給擰下來。一路上我們的速度達(dá)到一百五十,此時老夏肯定被淚水模糊了雙眼,眼前什么都沒有,連路都沒了,此時如果沖進(jìn)商店肯定不是什么稀奇的事情了。在這樣生死置之度外了一段時間以后,我們終于追到了那部白車的屁股后面,此時我們才看清楚車屁股上的EVOLUTION字樣,這意味著,我們追到的是一部三菱的槍騎兵,世界拉力賽冠軍車。
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