后來大年三十的時候,我在上海,一個朋友打電話說在街上開得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果司機(jī)自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時語氣顫抖,尤其是他說到那個賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球的時候,激動得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百二十。
所以我就覺得這不像是一個有文化的城市修的路。
這首詩寫好以后,整個學(xué)院不論愛好文學(xué)還是不愛好文學(xué)的全部大跌眼鏡,半天才弄明白,原來那傻×是寫兒歌的,第一首是他的兒歌處女作,因為沒有經(jīng)驗,所以沒寫好,不太押韻,一直到現(xiàn)在這首,終于像個兒歌了。
此時我也有了一個女朋友,是電視臺一個談話節(jié)目的編導(dǎo),此人聰慧漂亮,每次節(jié)目有需要得出去借東西都能扛著最好的器具回來。她工作相對比較輕松,自己沒找到話題的時候整天和我廝混在一起。與此同時我托朋友買了一臺走私海南牌照的跑車3000GT,因為是自動擋,而且車非常之重,所以跟桑塔那跑的時候誰都贏不了誰,于是馬上又叫朋友定了一臺雙渦輪增壓的3000GT,原來的車二手賣掉了,然后打電話約女朋友說自己換新車了要她過來看。
從我離開學(xué)校開始算起,已經(jīng)有四年的時間,對于愛好體育的人來說,四年就是一個輪回。而中國男足不斷傳來的失敗又失敗再失敗的消息,讓人感覺四年又四年再四年也不斷過去。這樣想好像也是剎那間的事情。其實做學(xué)生是很開心的事情,因為我不做學(xué)生以后,有很多學(xué)校里從沒有學(xué)習(xí)過的事情要面對,哪怕第一次坐飛機(jī)也是一次很大的考驗,至少學(xué)校沒有說過手持學(xué)生證或者畢業(yè)證等于手持垃圾一樣是不能登機(jī)的。
我深信這不是一個偶然,是多年煎熬的結(jié)果。一凡卻相信這是一個偶然,因為他許多朋友多年煎熬而沒有結(jié)果,老槍卻樂于花天酒地,不思考此類問題。
在做中央臺一個叫《對話》的節(jié)目的時候,他們請了兩個,聽名字像兩兄弟,說話的路數(shù)是這樣的:一個開口就是——這個問題在××學(xué)上叫做××××,另外一個一開口就是——這樣的問題在國外是××××××,基本上每個說話沒有半個鐘頭打不住,并且兩人有互相比誰的廢話多的趨勢。北京臺一個名字我忘了的節(jié)目請了很多權(quán)威,這是我記憶比較深刻的節(jié)目,一些平時看來很有風(fēng)度的人在不知道我書皮顏色的情況下大談我的文學(xué)水平,被指出后露出無恥模樣。
但是也有大刀破斧的球員比如說李鐵,李鐵最近寫了一本書,叫《鐵在燒》,意思是說我李鐵正在發(fā)燒,所以最容易大腦一熱,做出讓人驚嘆的事情,所以中國隊的后場倒腳一般都是在李鐵那里結(jié)束的。大家傳來傳去,李鐵想,別啊,這樣傳萬一失誤了就是我們后防線的責(zé)任啊,不如直接把球交給前鋒線,多干脆,萬一傳準(zhǔn)了就是歐式足球啊,就是貝克漢姆啊,于是飛起一腳。又出界。
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