第三個是善于在傳中的時候踢在對方腿上。在中國隊經過了邊路進攻和小范圍配合以后,終于有一個幸運兒能撈著球帶到了對方接近底線的部位,而且居然能把球控制住了沒出底線,這個時候對方就撲了上來,我方就善于博得角球,一般是倒地一大腳傳球,連攝像機鏡頭都挪到球門那了,就是看不見球,大家納悶半天原來打對方腳上了,于是中國人心里就很痛快,沒事,還有角球呢。當然如果有傳中技術比較好的球員,一般就不會往對方腳上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我這個球傳出來就是個好球。
最后我說:你是不是喜歡兩個位子的,沒頂的那種車?
那家伙打斷說:里面就別改了,弄壞了可完了,你們幫我改個外型吧。
對于摩托車我始終有不安全的感覺,可能是因為在小學的時候學校曾經組織過一次交通安全講座,當時展示了很多照片,具體內容不外乎各種各樣的死法。在這些照片里最讓人難以忘懷的是一張一個騎摩托車的人被大卡車絞碎四肢分家腦漿橫流皮肉滿地的照片,那時候鐵牛笑著說真是一部絞肉機。然后我們認為,以后我們寧愿去開絞肉機也不愿意做肉。
注②:不幸的是三環(huán)路也終于變成了二環(huán)路以前那樣。(作者按。)-
當時我對這樣的泡妞方式不屑一顧,覺得這些都是八十年代的東西,一切都要標新立異,不能在你做出一個舉動以后讓對方猜到你的下一個動作。
這部車子出現過很多問題,因為是兩沖程的跑車,沒有電發(fā)動,所以每天起床老夏總要花半個小時在怎樣將此車發(fā)動起來上面,每次發(fā)起,總是汗流浹背,所以自從有車以后,老夏就覺得這個冬天不太冷。