這首詩(shī)寫好以后,整個(gè)學(xué)院不論愛(ài)好文學(xué)還是不愛(ài)好文學(xué)的全部大跌眼鏡,半天才弄明白,原來(lái)那傻×是寫兒歌的,第一首是他的兒歌處女作,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn),所以沒(méi)寫好,不太押韻,一直到現(xiàn)在這首,終于像個(gè)兒歌了。
然后我推車前行,并且越推越悲憤,最后把車扔在地上,對(duì)圍觀的人說(shuō):這車我不要了,你們誰(shuí)要誰(shuí)拿去。
內(nèi)地的汽車雜志沒(méi)有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見(jiàn)不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái),而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見(jiàn)一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見(jiàn)夸獎(jiǎng)這車的,說(shuō)四萬(wàn)買的車花了八萬(wàn)塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒(méi)有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
不幸的是,開車的人發(fā)現(xiàn)了這輛摩托車的存在,一個(gè)急剎停在路上。那家伙大難不死,調(diào)頭回來(lái)指著司機(jī)罵:你他媽會(huì)不會(huì)開車啊。
當(dāng)年春天中旬,天氣開始暖和。大家這才開始新的生活,冬天的寒冷讓大家心有余悸,一些人甚至可以看著《南方日?qǐng)?bào)》上南方兩字直咽口水,很多人復(fù)蘇以后第一件事情就是到處打聽自己去年的仇人有沒(méi)有凍死。還有人一覺(jué)醒來(lái)發(fā)現(xiàn)自己的姑娘已經(jīng)跟比自己醒得早的人跑了,更多人則是有事沒(méi)事往食堂跑,看看今天的饅頭是否大過(guò)往日。大家都覺(jué)得秩序一片混亂。
我當(dāng)時(shí)只是在觀察并且不解,這車為什么還能不報(bào)廢。因?yàn)檫@是89款的車。到現(xiàn)在已經(jīng)十三年了。
而且這樣的節(jié)目對(duì)人歧視有加,若是嘉賓是金庸鞏利這樣的人,一定安排在一流的酒店,全程機(jī)票頭等倉(cāng);倘若是農(nóng)民之類,電視臺(tái)恨不得這些人能夠在他們的辦公室里席地而睡,火車票只能報(bào)坐的不報(bào)睡的。吃飯的時(shí)候客飯里有塊肉已經(jīng)屬于很慷慨的了,最為可惡的是此時(shí)他們會(huì)上前說(shuō):我們都是吃客飯的,哪怕金庸來(lái)了也只能提供這個(gè)。這是臺(tái)里的規(guī)矩。
第二是善于打小范圍的配合。往往是三個(gè)互相認(rèn)識(shí)的哥兒們,站在方圓五米的一個(gè)范圍里面,你傳我我傳他半天,其他七個(gè)人全部在旁邊觀賞,然后對(duì)方逼近了,有一個(gè)哥兒們(這個(gè)哥兒們往往是站得最靠近自家大門的)支撐不住,突然想起來(lái)要擴(kuò)大戰(zhàn)線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
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