我說:只要你能想出來,沒有配件我們可以幫你定做。
一個(gè)月以后,老夏的技術(shù)突飛猛進(jìn),已經(jīng)可以在人群里穿梭自如。同時(shí)我開始第一次坐他的車。那次爬上車以后我發(fā)現(xiàn)后座非常之高,當(dāng)時(shí)我還略有贊嘆說視野很好,然后老夏要我抱緊他,免得他到時(shí)停車撿人,于是我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車子輕輕一震,還問老夏這樣的情況是否正常。
此后我又有了一個(gè)女朋友,此人可以說來也匆匆去也匆匆,她是我在大學(xué)里看中的一個(gè)姑娘,為了對(duì)她表示尊重我特地找人借了一臺(tái)藍(lán)色的槍騎兵四代。她坐上車后說:你怎么會(huì)買這樣的車啊,我以為你會(huì)買那種兩個(gè)位子的。
在這方面還是香港的編輯顯得簡潔專業(yè),并且一句話就把這個(gè)問題徹底解決了。香港的答案是:開得離溝遠(yuǎn)一點(diǎn)。-
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
事情的過程是老夏馬上精神亢奮,降一個(gè)擋后油門把手差點(diǎn)給擰下來。一路上我們的速度達(dá)到一百五十,此時(shí)老夏肯定被淚水模糊了雙眼,眼前什么都沒有,連路都沒了,此時(shí)如果沖進(jìn)商店肯定不是什么稀奇的事情了。在這樣生死置之度外了一段時(shí)間以后,我們終于追到了那部白車的屁股后面,此時(shí)我們才看清楚車屁股上的EVOLUTION字樣,這意味著,我們追到的是一部三菱的槍騎兵,世界拉力賽冠軍車。
這些事情終于引起學(xué)校注意,經(jīng)過一個(gè)禮拜的調(diào)查,將正臥床不起的老夏開除。
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