劇情簡介
【二十四史在線閱讀】
注②：不幸的是三環(huán)路也終于變成了二環(huán)路以前那樣。(作者按。)-
而老夏迅速奠定了他在急速車隊里的主力位置，因為老夏在那天帶我回學院的時候，不小心油門又沒控制好，起步前輪又翹了半米高，自己嚇得半死，然而結果是，眾流氓覺得此人在帶人的時候都能表演翹頭，技術果然了得。
內地的汽車雜志沒有辦法看，因為實在是太超前了，試車報告都是從國外的雜志上面抄的，而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結，動輒都是些國內二十年見不到身影的車，新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年，討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命，連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來，而國人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情結，夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息，而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓，居然開了兩個天窗，還不如敞篷算了，幾天前在報紙上還看見夸獎這車的，說四萬買的車花了八萬塊錢改裝，結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了，但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
然后我去買去上海的火車票，被告之只能買到三天后的。然后我做出了一個莫名其妙的舉動就是坐上汽車到了天津，去塘沽繞了一圈以后去買到上海的票子，被告之要等五天，然后我坐上一部去濟南的長途客車，早上到了濟南，然后買了一張站臺票，爬上去上海的火車，在火車上補了票，睡在地上，一身臭汗到了南京，覺得一定要下車活動一下，順便上了個廁所，等我出來的時候，看見我的車已經(jīng)在緩緩滑動，頓時覺得眼前的上海飛了。于是我迅速到南京汽車站買了一張去上海的票子，在高速公路上睡了六個鐘頭終于到達五角場那里一個汽車站，我下車馬上進同濟大學吃了個飯，叫了部車到地鐵，來來回回一共坐了五回，最后坐到上海南站，買了一張去杭州的火車票，找了一個便宜的賓館睡下，每天晚上去武林路洗頭，一天爬北高峰三次，傍晚到浙大踢球，晚上在賓館里看電視到睡覺。這樣的生活延續(xù)到我沒有錢為止。
在抗擊**的時候，有的航空公司推出了教師和醫(yī)護人員機票打六折的優(yōu)惠措施，這讓人十分疑惑。感覺好像是護士不夠用年輕女老師全上前線了。但是，我實在看不到老師除了教大家勤洗手以外有什么和**扯上關系的。那我是清潔工坐飛機能不能打六折？
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭，因為我朋友說：行，沒問題，就是先得削扁你的車頭，然后割了你的車頂，割掉兩個分米，然后放低避震一個分米，車身得砸了重新做，尾巴太長得割了，也就是三十四萬吧，如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
此后我又有了一個女朋友，此人可以說來也匆匆去也匆匆，她是我在大學里看中的一個姑娘，為了對她表示尊重我特地找人借了一臺藍色的槍騎兵四代。她坐上車后說：你怎么會買這樣的車啊，我以為你會買那種兩個位子的。
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