所以我現(xiàn)在只看香港臺灣的汽車雜志。但是發(fā)展之下也有問題,因為在香港經(jīng)??梢钥匆娭T如甩尾違法不違法這樣的問題,甚至還在香港《人車志》上看見一個水平高到內(nèi)地讀者都無法問出的問題。
第一次真正去遠(yuǎn)一點的地方是一個人去北京,那時候坐上火車真是感觸不已,真有點少女懷春的樣子,看窗外景物慢慢移動,然后只身去往一個陌生的地方,連下了火車去什么地方都不知道。以后陸陸續(xù)續(xù)坐了幾次火車,發(fā)現(xiàn)坐火車的諸多壞處,比如我睡覺的時候最不喜歡有人打呼嚕,還有大站小站都要停,恨不得看見路邊插了個桿子都要停一停,雖然坐火車有很多所謂的情趣,但是我想所有聲稱自己喜歡坐火車旅行的人八成是因為買不起飛機(jī)票,就如同所有聲稱車只是一個代步工具只要能挪動就可以不必追求豪華舒適品牌之類的人只是沒錢買好車一樣,不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不要。
我曾經(jīng)說過中國教育之所以差是因為教師的水平差。
什么是生活的感受?人的一天是會有很多感受,真實的都不會告訴你,比如看見一個漂亮姑娘會想此人在床上是什么樣子等等的。那些暢銷書作家告訴你了嗎?你說人是看見一個樓里的一塊木雕想到五百年前云淡風(fēng)輕的歷史故事的幾率大還是看見一張床上的一個污點想到五個鐘頭前風(fēng)起云涌的床上故事幾率大?
對于這樣虛偽的回答,我只能建議把這些喜歡好空氣的人送到江西的農(nóng)村去。
又一天我看見此人車停在學(xué)校門口,突然想起自己還有一個備用的鑰匙,于是馬上找出來,將車發(fā)動,并且喜氣洋洋在車上等那家伙出現(xiàn)。那人聽見自己車的聲音馬上出動,說:你找死啊。碰我的車?
在抗擊**的時候,有的航空公司推出了教師和醫(yī)護(hù)人員機(jī)票打六折的優(yōu)惠措施,這讓人十分疑惑。感覺好像是護(hù)士不夠用年輕女老師全上前線了。但是,我實在看不到老師除了教大家勤洗手以外有什么和**扯上關(guān)系的。那我是清潔工坐飛機(jī)能不能打六折?
后來我將我出的許多文字作點修改以后出版,銷量出奇的好,此時一凡已經(jīng)是國內(nèi)知名的星,要見他還得打電話給他經(jīng)濟(jì)人,通常的答案是一凡正在忙,過會兒他會轉(zhuǎn)告。后來我打過多次,結(jié)果全是這樣,終于明白原來一凡的經(jīng)濟(jì)人的作用就是在一凡的電話里喊:您所撥打的用戶正忙,請稍后再撥。
后來大年三十的時候,我在上海,一個朋友打電話說在街上開得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果司機(jī)自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時語氣顫抖,尤其是他說到那個賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球的時候,激動得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百二十。
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