幾個(gè)月以后電視劇播出。起先是排在午夜時(shí)刻播出,后來居然擠進(jìn)黃金時(shí)段,然后記者紛紛來找一凡,老槍和我馬上接到了第二個(gè)劇本,一個(gè)影視公司飛速和一凡簽約,一凡馬上接到第二個(gè)戲,人家怕一凡變心先付了十萬塊定金。我和老槍也不愿意和一凡上街,因?yàn)樽屓思铱匆娏艘詾槭且环驳膬蓚€(gè)保鏢。我們的劇本有一個(gè)出版社以最快的速度出版了,我和老槍拿百分之八的版稅,然后書居然在一個(gè)月里賣了三十多萬,我和老槍又分到了每個(gè)人十五萬多,而在一凡簽名售書的時(shí)候隊(duì)伍一直綿延了幾百米。
這就是為什么我在北京一直考慮要一個(gè)越野車。
以后我每次聽到有人說外國人看不起中國人的時(shí)候,我總是不會(huì)感到義憤填膺,因?yàn)檫@世界上不會(huì)有莫名其妙的看不起,外國人不會(huì)因?yàn)橹袊烁F而看不起,因?yàn)楦F的人都留在中國了,能出國會(huì)窮到什么地方去?
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
以后每年我都有這樣的感覺,而且時(shí)間大大向前推進(jìn),基本上每年貓叫春之時(shí)就是我傷感之時(shí)。
我們之所以能夠聽見對方說話是因?yàn)槔舷陌炎约核械腻X都買了車,這意味著,他沒錢買頭盔了。
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