然后我終于從一個圈里的人那兒打聽到一凡換了個電話,馬上照人說的打過去,果然是一凡接的,他驚奇地問:你怎么知道這個電話?
天亮以前,我沿著河岸送她回家。而心中仍然懷念剛剛逝去的午夜,于是走進(jìn)城市之中,找到了中學(xué)時代的那條街道,買了半打啤酒,走進(jìn)游戲機中心,繼續(xù)我未完的旅程。在香煙和啤酒的迷幻之中,我關(guān)掉電話,盡情地?fù)]灑生命。忘記了時間的流逝。直到家人找到我的FTO。
一個月后這鋪子倒閉,我從里面抽身而出,一個朋友繼續(xù)將此鋪子開成汽車美容店,而那些改裝件能退的退,不能退的就廉價賣給車隊。
我當(dāng)時只是在觀察并且不解,這車為什么還能不報廢。因為這是89款的車。到現(xiàn)在已經(jīng)十三年了。
那老家伙估計已經(jīng)陽痿數(shù)年,一聽此話,頓時搖頭大叫朽木不可雕也然后要退場。退場的時候此人故意動作緩慢,以為下面所有的人都會竭力挽留,然后斥責(zé)老槍,不料制片上來扶住他說:您慢走。
天亮以前,我沿著河岸送她回家。而心中仍然懷念剛剛逝去的午夜,于是走進(jìn)城市之中,找到了中學(xué)時代的那條街道,買了半打啤酒,走進(jìn)游戲機中心,繼續(xù)我未完的旅程。在香煙和啤酒的迷幻之中,我關(guān)掉電話,盡情地?fù)]灑生命。忘記了時間的流逝。直到家人找到我的FTO。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心車架會散了。
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