那家伙一聽這么多錢,而且工程巨大,馬上改變主意說:那你幫我改個差不多的吧。
而那些學(xué)文科的,比如什么攝影、導(dǎo)演、古文、文學(xué)批評等等(尤其是文學(xué)類)學(xué)科的人,自豪地拿出博士甚至還加一個后的文憑的時候,并告訴人們在學(xué)校里已經(jīng)學(xué)了二十年的時候,其愚昧的程度不亞于一個人自豪地宣稱自己在駕校里已經(jīng)開了二十年的車。
而我所驚奇的是那幫家伙,什么極速超速超極速的,居然能不搞混淆車隊(duì)的名字,認(rèn)準(zhǔn)自己的老大。
書出了以后,肯定會有很多人說這是炒冷飯或者是江郎才盡,因?yàn)槌霭婢x集好像是歌手做的事情。但是我覺得作為一個寫書的人能夠在出版的僅僅三本書里面搞出一個精選是一件很偉大的事情,因?yàn)檫@說明我的東西的精練與文采出眾。因?yàn)榫退闶且粋€很偉大的歌手也很難在三張唱片里找出十多首好聽的歌。況且,我不出自會有盜版商出這本書,不如自己出了。我已經(jīng)留下了三本書,我不能在乎別人說什么,如果我出書太慢,人會說江郎才盡,如果出書太快,人會說急著賺錢,我只是覺得世界上沒有什么江郎才盡,才華是一種永遠(yuǎn)存在的東西,而且一個人想做什么不想做什么從來都是自己的事情,我以后不寫東西了去唱歌跳舞賽車哪怕是去擺攤做煎餅也是我自己喜歡——我就喜歡做煎餅給別人吃,怎么著?
我的特長是幾乎每天都要因?yàn)椴恢脑蚰ゲ涞教炝了X。醒來的時候肚子又餓了,便考慮去什么地方吃飯。
我當(dāng)時只是在觀察并且不解,這車為什么還能不報廢。因?yàn)檫@是89款的車。到現(xiàn)在已經(jīng)十三年了。
如果在內(nèi)地,這個問題的回答會超過一千字,那些連自己的車的驅(qū)動方式都不知道的記者編輯肯定會分車的驅(qū)動方式和油門深淺的控制和車身重量轉(zhuǎn)移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
其實(shí)只要不超過一個人的控制范圍什么速度都沒有關(guān)系。
而我所驚奇的是那幫家伙,什么極速超速超極速的,居然能不搞混淆車隊(duì)的名字,認(rèn)準(zhǔn)自己的老大。
然后我去買去上海的火車票,被告之只能買到三天后的。然后我做出了一個莫名其妙的舉動就是坐上汽車到了天津,去塘沽繞了一圈以后去買到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去濟(jì)南的長途客車,早上到了濟(jì)南,然后買了一張站臺票,爬上去上海的火車,在火車上補(bǔ)了票,睡在地上,一身臭汗到了南京,覺得一定要下車活動一下,順便上了個廁所,等我出來的時候,看見我的車已經(jīng)在緩緩滑動,頓時覺得眼前的上海飛了。于是我迅速到南京汽車站買了一張去上海的票子,在高速公路上睡了六個鐘頭終于到達(dá)五角場那里一個汽車站,我下車馬上進(jìn)同濟(jì)大學(xué)吃了個飯,叫了部車到地鐵,來來回回一共坐了五回,最后坐到上海南站,買了一張去杭州的火車票,找了一個便宜的賓館睡下,每天晚上去武林路洗頭,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在賓館里看電視到睡覺。這樣的生活延續(xù)到我沒有錢為止。
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