那個時候我們都希望可以天降奇雨,可惜發(fā)現(xiàn)每年軍訓都是陽光燦爛,可能是負責此事的人和氣象臺有很深來往,知道什么時候可以連續(xù)十天出太陽,而且一天比一天高溫。
我在上海和北京之間來來去去無數(shù)次,有一次從北京回上海是為了去看全國汽車拉力賽的上海站的比賽,不過比賽都是上午**點開始的,所以我在床上艱苦地思考了兩天要不要起床以后決定還是睡覺好,因為拉力賽年年有。于是睡了兩天又回北京了。
以后的事情就驚心動魄了,老夏帶了一個人高轉數(shù)起步,車頭猛抬了起來,旁邊的人看了紛紛叫好,而老夏本人顯然沒有預料到這樣的情況,大叫一聲不好,然后猛地收油,車頭落到地上以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將此車開動起來,然后到了路況比較好的地方,此人突發(fā)神勇,一把大油門,然后我只感覺車子拽著人跑,我扶緊油箱說不行了要掉下去了,然后老夏自豪地說:廢話,你抱著我不就掉不下去了。
而我所驚奇的是那幫家伙,什么極速超速超極速的,居然能不搞混淆車隊的名字,認準自己的老大。
然后那人說:那你就參加我們車隊吧,你們叫我阿超就行了。
此后有誰對我說槍騎兵的任何壞處比如說不喜歡它屁股上三角形的燈頭上出風口什么的,我都能上去和他決斗,一直到此人看到槍騎兵的屁股覺得順眼為止。
此后我決定將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣車發(fā)動起來讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動,發(fā)動機到五千轉朝上的時候更是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機開進來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。